阿波罗登月的真实性，一直是大家争论的焦点，很多人认为美国宇航员所谓的登月画面，其实是在摄影棚里拍的，是不折不扣地造假。特别是现在美国重返月球的SLS火箭首次发射一再推迟，使出了吃奶的劲，却连出发都做不到，更是让人怀疑了。50多年前6次成功登月，每回登月都是一次成功，怎么21世纪20年代科技如此发达的今天，反而不行了？

阿波罗登月是真是假？

这其实正是拍电影的画面

咱们说凡事要讲证据，阿波罗登月50多年来，各国科学家和主流的声音，特别是美国的竞争对手苏联、俄罗斯政府和克格勃从不怀疑，是因为有确切的证据的，而我们的嫦娥二号、日本的“月亮女神”，甚至连印度“月船二号”的轨道器，都拍到过阿波罗登月舱，只是有的人忙着在手机上质疑，从来不去看一眼。

左边是嫦娥二号拍摄的阿波罗15号登陆场，分辨率7米

到这里，肯定又有人说了，即使阿波罗成功登月，最多也就是无人登月，就像我们的嫦娥五号，甚至是嫦娥三号、四号一样，而人上去的画面是大概率是在地球上拍的。但实际上，随着现代航天和光学侦察技术的进步，轨道器不但拍到了阿波罗月球车行驶留下的车辙，甚至连宇航员在月球表面行走的脚印都拍到了。

阿波罗11号登陆区

LRO拍摄的阿波罗11号着陆区从日出至日落的不同时段图像动图

这一切都要归功于2009年6月18日发射的美国月球勘测轨道飞行器LRO，它装备有一个LROC月球侦察轨道器照相机，由一对窄角相机（NAC）和一个广角照相机（WAC）组成，最高0.5米分辨率。而LRO在任务期间，数次飞越了阿波罗11号、12号、14号、15号、16号和17号的登陆区，不但拍到了登月舱着陆平台以及它们的阴影，甚至还拍到了月球车的车辙和宇航员留下的脚印。

阿波罗15号登陆区

小编知道，有人肯定又要反驳了，夸张！0.5米的分辨率，怎么可能拍到脚印？你干脆说拍到报纸的大字标题吧。实际上，类似阿姆斯特朗第一脚踩下的单个脚印，肯定拍不到，但可以拍到一串脚印，毕竟宇航员每次登陆，在月球上活动范围都是千米级的，1千米的脚印串在一起，就能拍到了。

阿波罗14号登陆区，这些“车辙”就是宇航员的脚印

另一个佐证就是阿波罗15、16、17号都带月球车上去了，能看到大量的车辙，可阿波罗11、12、14号未带月球车上去，为啥图片里也有大量的“车辙”呢？那就是宇航员在月面上行走留下的一串串脚印。

阿波罗16号登陆区，这是车辙

看到这里，肯定还是有人不服的，美国人的轨道器拍阿波罗登月的痕迹，既做裁判，又做运动员，没有可信度。那么，我们接下来看看印度“月船二号”拍摄的阿波罗12号着陆区，也有成串的脚印，它除了分辨率低一些，拍到的脚印浅一些之外，与美国LRO拍摄的画面基本一致。

印度月船二号拍摄的阿波罗12号登陆区

美国LRO拍摄的阿波罗12号登陆区，脚印都一样的

好，既然阿波罗登月是真的，那么有一个硬伤还是绕不过去，那就是为啥今天重返月球，美国还要使出吃奶的劲，甚至连SLS火箭的首飞都要一再推迟？首先，美国重返月球原先预计的时间是2028年，只是因为政治的需求，被人为提前到2024年，所以很多新的系统还没有成熟，是一种拔苗助长，欲速则不达。

美国重返月球时间被人为提前了

其次，如今重返月球，其实比阿波罗登月要复杂得多，整个“阿尔特弥斯”计划，不仅包括重新将美国宇航员送到月球上，还要在月球上建立永久基地，也就是说这一次不再是打卡式登月，所以整个登月系统考虑的东西更多。

阿波罗仅仅只是登月，现在是要建立月球基地

最关键的是，做过项目的人都知道，一旦一个工程被放弃许久，要想重新启动，有多难。不说别的，上世纪80年代，我们就研制出全国产的运10，并制造了2架原型机，连拉萨机场都飞过了。可是由于放弃了运10，现在研制C919，从立项到即将取证，整整花了14年。即便这样，发动机和许多关键的系统，都还不是国产的，所以是我们的运10造假了？或者说是我们不行？

体验过从运10到C919的人，都能明白

不过，说了这么多，小编的观点却是支持质疑阿波罗登月造假的，因为这样一方面的确可以让大家对登月感兴趣，算是一种另类的科普，毕竟阴谋论最吸引人嘛。另一方面，谣言可以倒逼真相，甚至可以打乱美国重返月球的节奏，LRO特意去拍阿波罗登月的遗址，重返月球计划的提前，在一定程度上，就是美国急于证明自己，而这么一提前，就容易出乱子。